Tutorial Ganti Oli Mesin dan Gardan
Langkah-langkah Mengganti Oli Mesin:
- Siapkan peralatan: Kunci sok 17 mm, tang, wadah penampungan oli bekas, dan kain lap.
- Panaskan mesin: Nyalakan mesin selama 15 menit untuk menurunkan kekentalan oli.
- Dinginkan mesin: Tunggu hingga mesin dingin untuk menghindari kerusakan pada baut.
- Buka baut pembuangan oli: Gunakan kunci sok 17 mm untuk membuka baut di bagian bawah mesin.
- Buang oli bekas: Letakkan wadah di bawah mesin dan buka baut pembuangan oli.
- Tutup baut pembuangan: Setelah oli bekas terbuang, tutup dan kencangkan baut pembuangan.
- Isi oli baru: Gunakan corong untuk mengisi oli mesin baru.
Langkah-langkah Mengganti Oli Gardan:
- Buka baut pembuangan oli gardan: Gunakan kunci sok 12 mm untuk membuka baut di bagian bawah CVT.
- Buang oli gardan bekas: Tunggu hingga oli terkuras habis.
- Tutup baut pembuangan: Setelah oli terbuang, tutup dan kencangkan baut pembuangan.
- Isi oli gardan baru: Potong tutup botol oli gardan dan isi melalui baut intake di atas CVT.
Rekomendasi Oli Terbaik
| Jenis Oli | Rekomendasi | Viskositas |
|---|---|---|
| Mineral | Pertamina Fastron, Shell Advance AX5, Federal Oil | 10W-40 |
| Semi-Sintetis | Pertamina Enduro, Shell Advance AX7, Federal Oil Revolution | 10W-40 |
| Sintetis Penuh | Mobil 1, Repsol | 10W-40 |
Tips Pemeliharaan Oli
- Periksa level oli: Lakukan secara rutin untuk memastikan oli tidak bocor atau berkurang.
- Ganti oli secara berkala: Idealnya setiap 2000-2500 kilometer atau 6 bulan sekali.
- Gunakan oli berkualitas: Pilih merek yang terpercaya dan telah teruji.
Solusi Umum Masalah Oli
- Oli netes di bagian magnit: Periksa dan ganti seal yang rusak untuk menghindari kebocoran.
- Oli berwarna hitam: Ini menandakan sudah waktunya untuk mengganti oli.
- Oli berbusa: Biasanya disebabkan oleh kelebihan isi, kurangi jumlah oli.
Dengan mengikuti panduan ini, Anda dapat memastikan bahwa Honda Vario 110 Anda selalu dalam kondisi prima dengan oli yang tepat dan pemeliharaan yang baik.
